|
استراتژي و خط مشي گروه به شرح ذيل ميباشند:
تعريف پروژه و انجام طرحهاي تحقيقاتي مرتبط با حمل و نقل و تكنولوژي دريايي
ارايه مشاوره و راهكار به دستگاههاي اجرايي بر اساس جمعبندي نتايج پروژههاي تحقيقاتي
شناسايي و ساماندهي متخصصين و صاحبنظران جهت استفاده مناسب و مؤثر درپروژههاي تحقيقاتي و كاربردي
شناسايي و ايجاد ارتباط مستمر با دانشگاهها و مراكز تحقيقاتي مرتبط جهت استفاده از توان تحقيقاتي آنها
شناسايي مراكز علمي و تحقيقاتي معتبر بين المللي جهت همكاري متقابل و تبادل اطلاعات و تجربيات علمي
ايجاد بستر مناسبي جهت انجام تحقيقات حرفهاي و كاربردي در زمينه حمل و نقل دريايي
گسترش پژوهش، فناوري و آموزش در زمينه حمل و نقل دريايي
ايجاد زمينه مناسب جهت فعاليتهاي پژوهشي در زمينه حمل و نقل دريايي از طريق بهره گيري از امكانات فني و تخصصي موجود در داخل و خارج از كشور
واحدهاي تخصصي
فعاليتها و برنامه بخش حمل و نقل و تكنولوژي دريايي را ميتوان در زير بخشهاي ذيل دستهبندي نمود
واحد زير ساختهاي حمل و نقل دريايي، بنادر، لنگرگاهها و سكوهاي دريايي
اين واحد در راستاي توسعه و بهبود زير ساخت هاي دريايي ، بنادر، لنگرگاهها و سكوهاي دريايي به تحقيق و پژوهش مي پردازد .
واحد قوانين، مقرارت و كنوانسيونهاي بين المللي
امروزه حمل ونقل دريايي به دليل استفاده از آب هاي بين المللي و سهم عمده در انتقال كالا ها ي جهاني بين دول مختلف از توجه خاص بين المللي نسبت به ساير شقوق حمل و نقل بر خوردار مي باشد . لذا تحقيق و پژوهش در رابطه با قوانين، مقرارت و كنوانسيون هاي بين المللي و تأثير آنها بر وضعيت حمل و نقل دريايي مي تواند علاوه بر توسعه آنها در جامعه دريايي سبب ارايه طرحها و ضوابط جديد با توجه به شرايط ايران گردد و نقش ايران را در مجامع بين المللي پررنگ تر نمايد .
واحد ناوگان و ناوبري دريايي
ناوگان و ناوبري مناسب نقش بسزايي را در ترابري دريايي ايفا مي نمايد . در اين راستا تحقيق و پژوهش در مورد توسعه ناوگان، استفاده بهينه از آن، تأسيسات و تجهيزات ناوگان ، هيدروديناميك ناوگان و ناوبري بهينه ، تجهيزات ناوبري ، تجهيزات رديابي و ارتباطي از جمله فعاليت هايي است كه اين واحد بدان مي پردازد .
واحد برنامه ريزي و مهندسي بندر و مديريت دريا و نواحي ساحلي
در اين واحد مسايل مربوط به مهندسي و عملكرد بندر شامل طراحي، طرح جامع، تجهيزات، ظرفيت و همچنين مديريت استفاده از نواحي دريايي تحت حاكميت و مديريت نواحي ساحلي مورد بررسي و تحقيق قرار خواهد گرفت .
واحد محيط زيست و آلودگي دريايي
اين واحد در راستاي گسترش ونهادينه كردن فرهنگ ايمني در بنادر، لنگرگاهها، آبراهه ها، شناورها و سازه هاي دريايي و ساحلي به تحقيق و پژوهش مي پردازد. شايان توضيح است كه ايمني در مسايل مهندسي، آموزش، شرايط مديريتي و حكميتي و همچنين شرايط اضطرار مورد توجه قرار خواهد گرفت.
واحد مدلهاي رياضي-فيزيكي و اندازه گيريهاي دريايي (ميداني)
مدلهاي رياضي و فيزيكي وانجام اندازه گيريهاي دريايي امروزه براي انجام هر گونه فعاليت در دريا و مناطق ساحلي كه به نوعي با آب و مسايل هيدروديناميكي روبرو ميباشند الزامي مي باشد . اين واحد ضمن بررسي و شناسايي مدل هاي رياضي كارامد و منطبق با شرايط محيطي ايران راهكارهاي توسعه و استفاده بهينه را بررسي نموده ودستور العمل هاي ساخت مدل هاي فيزيكي را در صورت لزوم تهيه و تدوين مي نمايد . علاوه براين نحوه انجام اندازه گيريهاي ميداني و بهينه نمودن آنها و ارايه مدلي جهت ذخيره اطلاعات و برداشت هاي محلي از ديگر مواردي است كه در اين واحد بدان پرداخته مي شود .
واحد مسيرهاي دريايي و كريدورهاي ترانزيت
در اين واحد مسير هاي جهاني حمل و نقل دريايي و تاثير آن بر حمل و نقل دريايي ، بازارهاي بين المللي، تاثيرات اقتصادي مسير هاي حمل و نقل دريايي از نقطه نظر شركت هاي حمل كننده و همچنين بنادر، مسير هاي ترانزيتي و كريدورهاي بين المللي مورد توجه جهت تحقيق و پژوهش در نظر گرفته خواهد شد.
واحد مهندسي خط لوله دريايي
خط لوله دريايي از ديگر مدهاي حمل و نقل ميباشد كه عمدتآ نقل و انتقال محصولات مايع و نفتي توسط آن صورت مي گيرد . مسايل مربوط به طراحي، ساخت، نصب و بهره برداري از خط لوله دريايي در كشور ما هنوز در ابتدا قرار دارد كه اين واحد ميكوشد ضمن توسعه و انتقال تكنولوژي با تعريف و انجام پروژه هاي تحقيقاتي در راستاي بهبود شرايط اين مد حمل و نقل نيز قدمهاي موثري بردارد .
|